Мы скорбим…

1 ноября в России был объявлен траур по погибшим в авиакатастрофе над Синайским полуостровом. Трагически оборвались 224 жизни, 25 из них — дети, самой маленькой пассажирке было всего 10 месяцев…

Напомним, лайнер компании «Когалым-авиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, 31 октября разбился через 23 минуты после взлета.
На следующий день в районе катастрофы уже работали более 100 российских спасателей. На место трагедии прибыли министр транспорта РФ, глава МЧС В. Пучков и руководитель Росавиации А. Нерадько. По их сообщениям, найденные черные ящики самолета находятся в удовлетворительном состоянии, сейчас с ними работает международная комиссия в Каире, в нее вошли специалисты из Египта, России, Франции. На то, чтобы дать полный ответ о причинах катастрофы, согласно нормам Воздушного кодекса, у специалистов есть целый год. Но предварительный отчет должен быть предоставлен в течение месяца.

1 ноября появилась информация, что российский пассажирский лайнер, выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, был якобы сбит зенитной ракетой, выпущенной террористами. Экстремистская группировка «Исламское государство», бойцы которой воюют с правитель-ственными силами на Синае уже несколько лет, взяла на себя ответственность за крушение российского самолета. Эта информация не может считаться достоверной — так считает министр транспорта России М. Соколов
В этот же день было озвучено сообщение, что самолёт А321, потерпевший страшную катастрофу в Египте, разрушился ещё в воздухе. Обломки лайнера разлетелись на площади в 20 квадратных километров, а тело одной из погибших — трехлетней девочки — было найдено в 8 км от места крушения.

Как сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на некоторых экспертов, причиной разрушения судна могла стать взрывная разгерметизация салона — корпус самолёта мог лопнуть от резкого перепада давления. В свою очередь, к резкому перепаду давления могли привести три фактора:
1. Ударная волна бомбы, спрятанной в чемодане (аналогичный случай был во время крушения американского Боинга у шотландского города Локерби в 1988 году).
2. Трещина в хвосте самолёта: 14 лет назад воздушное судно ударилось хвостовой частью о полосу при посадке в аэропорту Каира.
3. Поломка двигателя — в случае разрушения турбины её оторвавшиеся лопасти могли пробить крыло и фюзеляж.

Экспертам еще предстоит подтвердить или опровергнуть эти версии, разобраться в причинах катастрофы.
2 ноября тела погибших были доставлены в Петербург, где начато их опознание родственниками.
Большинство погибших — жители Петербурга, но в их числе и свердловчане, тюменцы. Это горе нельзя назвать чужим, от одной мысли, какую мучительную смерть приняли погибшие люди, становится больно… Во многих странах к российским представительствам несут цветы, детские игрушки, поминальные свечи.
Вместе со всей страной мы скорбим по тем, чьи жизни унесла страшная трагедия. Приносим искренние соболезнования всем родным и близким.
Коллектив информационного
холдинга «6 канал»

---