Губернатор Евгений Куйвашев и начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников обсудили планы по формированию в Свердловской области инфраструктуры, которая сделает в перспективе регион «сухим портом» страны — крупнейшим транспортно-логистическим центром, через который будут двигаться товары как с востока на запад, так и в обратном направлении.
Переговоры губернатор и начальник СвЖД провели в вагоне поезда, следующего от станции Екатеринбург-Пассажирский до Нижнего Тагила, куда Евгений Куйвашев отправился 15 июля с рабочим визитом.
«У меня есть мечта — чтобы в ближайшие 5 лет Свердловская область стала главным сухим портом России. В марте этого года ситуация в нашей стране кардинально изменилась. Прежние логистические цепочки уже не работают, теперь основные потоки грузов пойдут с востока. И здесь Урал в очень выгодном положении.
Прямо сейчас под Екатеринбургом строится один из крупнейших в стране транспортно-логистических хабов для перевозок грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. Только по предварительным оценкам, мощность нового логистического хаба может составить 60 млн тонн к 2030 году и 80 млн тонн к 2035 году. Надеюсь, в сентябре мы сможем презентовать первые детали проекта «Сухой порт» и принять первый груз», — написал в своем Telegram Евгений Куйвашев.
По словам губернатора, глава СвЖД Иван Колесников предложение стать партнером проекта и принять активное участие в привлечении в регион новых логистов полностью поддержал, подчеркнув, что железная дорогая готова выполнить все задачи.
Будущий транспортный хаб должен выполнять функцию перегрузочного и сортировочного центра. Речь идет о территории площадью около 1,5 тысячи гектаров. Проект предполагается реализовать на территории между Тюменским и Челябинским трактами.
Отметим, Свердловская железная дорога — один из ключевых партнеров региона. СвЖД обеспечивает 11% погрузки всех железных дорог России, в отрасли работает 60 тысяч сотрудников. А проект «сухого порта» даст региону не только новые возможности, но и новые рабочие места. При этом Свердловская область уже сейчас — центр пересечения международных транспортных коридоров, а также центр формирования грузовой базы близлежащих областей.
