Открытие участка автодороги Екатеринбург — Тюмень в районе Тугулыма стало стратегически важным событием для экономического развития двух регионов. Об этом 21 октября сказал губернатор Евгений Куйвашев, открывая участок трассы.
«Сегодня жители региона получили автомобильную дорогу европейского качества. Трасса Екатеринбург — Тюмень имеет стратегическое значение, соединяя крупнейшие регионы, обеспечивая прохождение транспортных потоков из Западной Сибири в европейскую часть России. Это объект, который очень долго ждали жители области и водители транзитного транспорта. С открытием участка увеличится транспортный поток, создадутся новые рабочие места за счет разработки карьеров для получения строительных материалов, развития туристической инфраструктуры и сферы гостеприимства», — подчеркнул губернатор.
Он поблагодарил строителей за ответственный, добросовестный труд, профессионализм и качественно и в срок выполненную работу по созданию объекта. И отметил, что реализацию этого проекта курировала партия «Единая Россия», которая еще раз доказала, что «не только дает обещания, но и выполняет их».
Реконструкция дороги до границы Тюменской области заняла 2 года. За это время был построен участок трассы протяженностью более 11 километров. Стоимость работ составила свыше 1,6 миллиарда рублей.
«Уверен, что автомобилисты по достоинству оценят все преимущества и высокое качество нового участка дороги. С окончанием работ повысятся безопасность, комфорт, качество автотранспортного сообщения между Тюменской и Свердловской областями», — сказал губернатор.
С введением в эксплуатацию участка трассы жители близлежащих населенных пунктов получили современную четырехполосную дорогу, по две полосы в каждом направлении, которая увеличит пропускную способность, повысит среднюю скорость движения, снизит аварийность.
Как отметил начальник управления ГИБДД по Свердловской области Юрий Демин, раньше этот участок был одним из самых плохих по качеству, и его сложно вообще было назвать дорогой. Здесь, в зависимости от погодных условий, происходило от 12 до 24 ДТП в месяц. «Сейчас это самая современная и качественная трасса», — оценил качество автодороги Юрий Демин.
Отметим, в прошлом году Евгений Куйвашев лично инспектировал ход ремонтных работ на этом объекте близ города Тугулым.
Глава Тугулымского городского округа Сергей Селиванов поблагодарил Евгения Куйвашева за то, что в свой предыдущий приезд губернатор «настоял на внесении изменений в проект реконструкции дороги, предусматривающий съезд с дороги до исторического места на Старосибирском тракте, где установлен пограничный столб «Россия — Сибирь». Это дает нам дополнительные возможности для развития туризма в городском округе».
По словам главного инженера ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» федерального дорожного агентства Андрея Солярова, реконструкция участка дороги Екатеринбург — Тюмень велась за счет средств Федерального дорожного фонда. Сейчас уже согласованы планы по реконструкции и строительству других участков федеральной трассы.
Так до 2020 года должно быть завершено строите-льство обхода рабочего поселка Белоярский на участке от 42 до 63 километра. Как отметил министр транспорта и связи Александр Сидоренко, на это потребуется примерно 1,6 миллиарда рублей. Еще одним этапом строительства является обход Богдановича. Протяженность участка — 17 километров. Стоимость работ ориентировочно составит 4,5 миллиарда рублей. Строительство обхода обеспечит выход на федеральную автодорогу Екатеринбург — Тюмень части транзитного транспорта, следующего в настоящее время через Богданович, что позволит снизить уровень загрязнения атмосферы и улучшить экологическую обстановку в населенном пункте. Также со строительством дороги будет решен вопрос капитального ремонта автодорожного путепровода через железную дорогу, который находится в аварийном состоянии. Для завершения строительства за счет областного бюджета разработана проектная документация на создание южного обхода Богдановича с пятью развязками в разных уровнях. Проектная документация направлена на государственную экспертизу.
Напомним также, что с 2010 года расходы дорожного фонда Свердловской области увеличились с 6,2 до 10 миллиардов рублей. В течение этого года планируется провести строительство и реконструкцию автодорог регионального значения протяженностью более 21 километра, капитальный ремонт 110 километров и ремонт 100 километров дорог регионального значения. Также в рамках предоставления субсидий местным бюджетам и иных межбюджетных трансфертов оказывается поддержка муниципалитетам в развитии дорожно-транспортной инфраструктуры.
Как подчеркнул заместитель председателя Законодательного Собрания области Виктор Шептий, при формировании бюджета средства на развитие и благоустройство дорожной сети будут предусмотрены в любой экономической ситуации.
Елена Малова
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: