«Дрифт затянул» слова участника соревнований Михаила
5 февраля состоялись любительские соревнования по зимнему дрифту. Организовывает их команда из 3 талицких парней буквально на благотворительной основе. Эльдар Маслов начал заниматься дрифтом в 2019 году, в 2021 году к нему присоединился Иван Замиралов. Как рассказал их общий друг и соорганизатор Карен Барсегян: «Когда тренируются одни и те же люди, то уже все друг друга знают. Захотелось попробовать что-то новое и затянуть в массы, показать, что в Талице живут люди, которые болеют автоспортом». В прошлом году впервые в Талице прошли соревнования по зимнему дрифту, организаторы признаются, что буквально шли наощупь с закрытыми глазами, не знали, как все пройдет. По опыту прошлого года исправили все ошибки и недочеты. Так, например, в этом году был решен вопрос с организацией питания и горячим чаем, ведь соревнования длились весь светлый день с 10 до 17 часов. Одномоментно в начале соревнований было зафиксировано более 200 зрителей, в течение дня это число постоянно увеличивалось ввиду того, что люди мерзли, отлучались, а на смену им приезжали новые зрители. Территориально оба года соревнования проходят за г. Талица, в микрорайоне Микоян, озеро располагается в 200 метрах от бывшего ж/д моста, через реку Пышма.
По прибытии на автодром участники прошли регистрацию и техническую инспекцию. Всего на соревнования зарегистрировались 16 участников из Талицы, Тугулыма, Камышлова, Екатеринбурга и Тюмени. Для пилотов был проведен брифинг – собрание участников, где подробно рассказывается о правилах проезда каждой точки, за что начисляют и снимают баллы. Далее свободные тренировочные заезды для ознакомления с трассой и парад пилотов, который введен в план мероприятий впервые. Как сообщают организаторы, в прошлом году упустили этот момент, не ожидали, что соревнования поддержит 20 пилотов, и будет большая публика. Но парад дает нечто большее, это не просто построение подготовленных автомобилей, по которым можно прочитать историю участия в подобных соревнованиях, но и краткое знакомство с каждым участником. Так мы узнаем, кто приехал на соревнования из других городов, кто — за компанию с другом, где на вопрос «Кто сегодня победит?» не раздумывая, следует ответ «Дрифт!».
Первый этап соревнований — квалификация. Это одиночные заезды, на которых судьи оценивают качество прохождения поворотов по критериям: траектория, угол и стиль. Второй этап — парные заезды. Каждая пара по очереди едет два заезда, в которых гонщики меняются ролями: один из пилотов управляет в роли лидера, выполняя судейское задание, второй как его тень, стараясь полностью повторять движения первого, его цель — проехать максимально близко к лидеру, не допуская столкновения и поддерживая темп первого номера. Во втором заезде лидер становится тенью, а тень — лидером. Дальше проходит тот пилот, который лучше справился со своей задачей в обеих ролях. Если пилот остановился или распрямился, заезд прекращается — и пилот получает ноль баллов. Победителем становится тот, кто качественнее других выполнил судейское задание и набрал наибольшее количество баллов.
Почетным судьей соревнований был приглашен Николай Корякин, уроженец гор. Талица, неоднократный чемпион уральских соревнований по дрифту, бронзовый призёр Всероссийских соревнований RDS (Российская Дрифт Серия) Юг-2020 г. Сочи. Николай и в прошлом году судил соревнования в Талице, в поздравительной речи выступил со словами: «Уровень организации растет, а также уровень пилотов и подготовки автомобилей. Это прекрасное времяпрепровождение. Всем спасибо за этот праздник! В области у нас не хватает таких соревнований, чтобы молодежь могла выехать куда-то и выхватить адреналин».
По итогам соревнований первым местом наградили Андрея Мишарина из Екатеринбурга, второе и третье место заняли Эльдар Маслов и Иван Замиралов из Талицы. Победители были награждены кубками, сертификатами и денежными призами. Кроме того, грамотой «За волю к победе» был награжден Данил Ермаков, как единственный участник соревнований на иномарке.
Атмосфера, зрелищные заезды, визг шин, снежная пыль и бурные реакции неравнодушных зрителей оставили впечатление от соревнований, как одного из лучших массовых мероприятий Талицы. Фанатов дрифта в нашем городе, однозначно, стало больше!
Дрифт — это вид автоспорта, где пилот проходит трассу с поворотами на максимально возможной скорости с использованием управляемого заноса, или проще, когда заднеприводные машины едут боком. Международная автомобильная федерация признала дрифт автоспортом в 2017 году. А в 2020 году Министерство спорта РФ официально признало дрифт дисциплиной автоспорта.
Победитель соревнований Андрей Мишарин (г. Екатеринбург)
Инженер-технолог на производстве металлоконструкций. Дрифтом увлекается в свободное от работы время, первые попытки заниматься дрифтом на льду с 2018 года.
Участие в соревнованиях:
2021 г — Талицкая дрифт серия в с. Куяровское, 1 место
2022 г — Кубок Ресурс авто в г. Тюмень, выбыл на стадии топ-32.
2022 г — Талицкая дрифт серия в с. Куяровское, 1 место.
2022 г — Promka drift cup в г. Екатеринбург, выбыл на стадии топ-32.
2023 г — Promka drift cup в г. Екатеринбург, выбыл на стадии топ-16.
2023 г — Талицкая дрифт серия в г. Талица, 1 место.
— Побеждаете на нашей земле.
— Да пока получается, но ваши парни с каждым годом всё сильнее и сильнее.
— Присутствовало волнение? Вы были достаточно спокойны, невозмутимы.
— Волнение есть только в начале гонки, а потом адреналин перекрывает волнение. Руки и ноги перестают трястись, работают четче.
Эльдар Маслов
2019 г. — первые соревнования РДС ДРИФТ МАЦУРИ в Тюмени, не прошёл квалификацию.
2021 г. — соревнования в с. Куяровское, выбыл из топ 16.
2022 г. — соревнования в г.Талица, выбыл из топ 8.
2022 г. — соревнования в с. Куяровское, выбыл из топ 8.
2023 г. – соревнования в г. Талица, 2 место.
— Почему дрифт?
— Наиболее народный вид автоспорта.
— Что затянуло в мир дрифта?
— Я насмотрелся на красноярских пилотов.
— Кто для вас лучший представитель российского дрифта?
— Дамир Идиятуллин — один из топовых пилотов Гран При Российской Дрифт-cерии, по итогам четырех этапов сезона 2022 г. является лидером личного зачета.
Иван Замиралов
В 2021 году приехал на автодром на стандартной машине и уже на следующий год подготовил машину к дрифту.
2022 г — соревнования в г. Талица, 6 место.
2022 г — соревнования в с. Куяровское, 13 место.
2023 г. — соревнования в г. Талица, 3 место.
— Надеялись на победу в этих соревнованиях?
— Очень надеялись и, конечно, верили! Быть однозначно уверенным в призовом месте нельзя, поскольку подготовка у всех участников разная, со многими участниками встретились первый раз только на соревнованиях.
Д. Толкачёва
Интересует любая ваша проблема
